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第一次高速滑黑道

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楼主
发表于 2015-3-2 13:01:28 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
故意搓了好多,比较失败,不过轨迹很好看

好在滑法找到了,下次可以安心练了





沙发
发表于 2015-3-2 13:13:05 | 只看该作者
大侠好威武

点评

谁让你不去的  发表于 2015-3-2 14:41
求把脉求拍砖  发表于 2015-3-2 13:39
板凳
发表于 2015-3-2 13:59:45 | 只看该作者
太高端, 不太敢献丑, 大侠先分享一下啥滑法可以安心滑啊
地板
发表于 2015-3-2 14:14:36 | 只看该作者
本帖最后由 IntoTheWind 于 2015-3-2 14:34 编辑

不错不错,基于冲坡平台的转法。
我也练了几下,就是冲坡冲的人都变懒了,扭两下就累了,就开始习惯性的冲。

我的感觉, 内脚多承重一点, 转起来就容易些。外脚多承重一点,转起来就圆些,也就更累。
如果想象有一排树,要一颗颗左右绕过去, 转起来就更主动灵活些。

5#
 楼主| 发表于 2015-3-2 14:35:30 | 只看该作者
KuoiGuaBoarder 发表于 2015-3-2 13:59
太高端, 不太敢献丑, 大侠先分享一下啥滑法可以安心滑啊

我的想法是过渡伸高一点,搓过上半个弯,注意持续建立外板压力,跟住外板,保持与雪面接触,然后到了滚落线收缩内侧,上抬内侧关节,卸货。

6#
 楼主| 发表于 2015-3-2 14:38:46 | 只看该作者
IntoTheWind 发表于 2015-3-2 14:14
不错不错,基于冲坡平台的转法。
我也练了几下,就是冲坡冲的人都变懒了,扭两下就累了,就开始习惯性的冲 ...

我咋觉得内脚多承重一点就转不了弯了呢..成冲破了
7#
发表于 2015-3-2 14:42:38 | 只看该作者
现场看老牛了,几只红衣小牛都驻足观赏

点评

大侠别闹  发表于 2015-3-2 15:09
可以想象,我都想去现场观摩  发表于 2015-3-2 15:08
8#
发表于 2015-3-2 15:04:50 | 只看该作者
本帖最后由 IntoTheWind 于 2015-3-2 21:06 编辑
firehwak2018 发表于 2015-3-2 14:38
我咋觉得内脚多承重一点就转不了弯了呢..成冲破了


好吧, 这个其实就是老怪的Brushed Carve.

HC内脚多承重, 外脚咬雪就没那么紧, 双脚一起转起来就容易。
LC外脚多承重,咬雪比较紧,不容易打滑。
再加上重心的前后移动,入弯略前压,出弯略后,就成了。

当然,内脚承重基本不超过50%。
以少侠的功力,随意调整承重比例不是啥问题。

如果不喜欢提老怪的话,可以观摩下面这个小racer的滑法:

点评

steering这个词颇多歧义,很多争议来自对Steering的不同解释,争来争去的,没啥实际意义。  发表于 2015-3-2 15:56
我对老怪没意见的。只是还是偏向steering,所以外腿不掌舵的话就不会滑了.. 研究一哈  发表于 2015-3-2 15:11
9#
发表于 2015-3-2 15:18:07 | 只看该作者
firehwak2018 发表于 2015-3-2 14:35
我的想法是过渡伸高一点,搓过上半个弯,注意持续建立外板压力,跟住外板,保持与雪面接触,然后到了滚落 ...

不知道是不是语言描述, 还是什么问题, 小的有不同想法:

我觉得入弯不能搓, 一定是追求咬刃, 否则就失去最佳的入刃建平台的时机.


下面这句我彻底没听懂.
然后到了滚落线收缩内侧,上抬内侧关节,卸货。


别的我不太懂, 但是我会数数哦, 我数1, 2, 3 前三个弯还可以, 第四个 "嗖"的一声响, 好像已经失控了

点评

大概就是滚落线之后flexion  发表于 2015-3-2 15:20
第四个身子倒多了..外板没压住前面,没建立起来压力,靠后来补救的..  发表于 2015-3-2 15:19
10#
 楼主| 发表于 2015-3-2 15:24:22 | 只看该作者
KuoiGuaBoarder 发表于 2015-3-2 15:18
不知道是不是语言描述, 还是什么问题, 小的有不同想法:

我觉得入弯不能搓, 一定是追求咬刃, 否则就失去 ...

入弯搓我的意思是入弯要engage板前半部分,慢慢转动雪板不全卡,把雪板指向想指的位置,然后卡过去,卸货。
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