写给初学和准备带初学朋友入门的小故事

QiaoJiannan

国内对初学者或小朋友教学完全没有体系，让我等很着急。。。以下转自国内绿野论坛，一点小心得，希望能起到抛砖引玉的作用

第一：安全意识

滑雪有点儿像开车，脚稍微动活动活，哎，它自个就走了！区别是，汽车不光能下坡，还能上坡，滑雪下坡容易，上坡。。。对塑造优美体型有很大帮助！开车得先有个本儿，滑雪也一样，没经过Traning直接就整可不行。没本儿上车就开的，你确实可能不出事儿，但一出事儿，就是大事儿。汽车有刹车，一脚就站能住，滑雪可不是你想停就能停下来的。不信？亲，整段儿血x视频，压压惊先。。。

作为刚开始滑雪或准备带新朋友入雪圈的，首先是培养安全意识！不光在雪道上，去雪场的路上就开始了。乔专家讲（碰巧一个姓儿），谈话能在潜意识中留下痕迹。多多强调安全，但也别净说那些血肉横飞的灾难，那只是极偶然才能发生，能看到算幸运，看不到算正常。给人家小姑娘吓得，一下雪道就老往哥哥怀里扑，那不是教滑雪，是泡妞！而且，初学者学的越慢，你耗得时间就越多，总体不划算。想泡晚上去温泉随便泡，白天还是滑雪重要。从你踏入雪场就应该开始培养安全意识，时刻了解你周边范围几米内的情况。比如雪板、雪仗拿法，不能碰到其他人，也不能被其他人碰到。什么，不知道怎么拿？Ok，用眼睛偷瞄整个雪场，总有几个抱着板子快步如飞的，跟他们学就对了。先学会如何穿脱设备，用眼睛学，满场的美女、帅哥都是来看着模仿的。

关于滑雪器材安全，问个问题：你滑什么类型的雪板？多长的合适？固定器DIN值是多少？雪板中间位置标记在哪儿？雪鞋硬度？雪仗长短？头盔、雪镜、手套、护甲的分类和作用？这些都是滑行前应该了解的，不晓得就问，多问就是对自己安全负责。安全意识是Training出来的。抱歉整英文，这个词太重要了，必须强调、强调、再强调，重复、重复、再重复（唐僧。这个字居然念ceng，念了好多年zeng）。

雪道上应该像狼那样，培养自己的领地意识，周围这一圈儿就是我地盘，谁进谁出都逃不过我的眼睛。姑娘的话，就仔细看周围，不能有谁的衣服比我漂亮，不能有谁的男朋友比我的漂亮！平地上有这个意识之后，雪道上才可能养成习惯。出发前回头看看、停下来注视山上、滑行中不停左右观察等。安全意识不是会滑就有的，习惯是培养出来的 Training.....

看到别人需要帮助而主动前去也是一种安全意识，站在他（她）山上防止二次事故是安全意识的最高级表现！带新朋友一起玩儿的，如果你自己滑的还不错，第一点要检查的就是他（她）的安全意识。自我注意安全的人，受伤的可能性会大大降低。最后给提个醒，小心谨慎并不安全，不要以为自己是很胆小、很仔细、平时很注意就安全了，滑雪的完全是两码事，慢慢Training自己吧。

第二：靠谱的朋友

很有可能你滑雪是朋友带着你来的，或被勾引而彻底爱上的。不管那种，靠谱的朋友必不可少！什么是靠谱的朋友？起码玩儿上1~2个雪季、带过3~5个新人、能连续陪伴你滑上2~3个小时还不会冲你发火的！据我观察，男女朋友之间还有可能，教自己老婆这事儿基本不靠谱。如果你周围有教会自己老婆的男人，赶紧去抱大腿，绝对教的好！

真正的高手对带朋友这事情是非常认真的（要么就不带，要带就认真带），怕就怕半瓶子咣当的，开始说教你的时候积极地要死，一旦上了雪道，学慢一点点就撒手不管，太不靠谱了！还经常看到那些把站都站不稳的雪友带上中、高级道的，说：“你犁式就下来了啊！”我心说——你先犁一遍试试行不行再说。实在没靠谱朋友就报个班，跟教练学学什么是合理的滑行技术，不论教练还是朋友，开始的目的都是要人陪伴在你身边，滑的好不好不重要，让你快速度过危险阶段很重要。万一没学好或学岔了，撞网、撞山还好，要是撞个小朋友，这一辈子就废了！

某些坑爹的家长怂恿孩子去冲坡的、自己还没滑利索高级道就带自家孩子上去的、缆车上把孩子仍一边的，最奇葩的是看到一个父亲教儿子，在山下，让儿子攥住雪仗，顶着他往下出溜。拜托，您把雪仗掉过来行不行，不知道杖尖儿能捅死人啊！交给教练吧，我看着孩子都心疼。

第三：平地基本练习

不管是朋友还是教练，如果你第一次滑雪，他们没有给你至少1~2小时的平地练习，那基本上就不用再找他了。平地练习是滑雪第二节课（如果穿脱雪鞋算第一节的话），少则一小时，多则数小时，让你充分体会这种跟你平常走路、跑步感觉不一样的运动。但凡遇到那些在平地上怎么折腾都不往前走的，或者俩腿不动只用杖撑的，基本都是没经过平地训练，明明只有几步距离，累得死去活来。。。。

最起码要学会向前行走、转弯、停止等动作，滑雪是尽量沿着雪板的方向前进的，而不是你想朝哪个方向使劲儿就去哪儿的。不顺着力滑很难入门，这是第一次滑雪面临的最大问题，高手和教练几句话就能解释清楚怎么顺着力，这咱就不用闭门造居了，以后自己要学的东西有的是，平地，怎么学得快怎么来。

如果你能分清雪板的内、外刃，能借助板刃来行走和停止，平地就差不多了，接下来去体会更紧张、刺激的冲坡吧！（擦，谁的砖头，对于初学者，只要雪板自己动就可以理解成冲坡，不知道怎么控制嘛）

第四：魔毯、拖牵乘坐方法

魔毯、拖牵、缆车必须要学，不是说它有多难，而是，你只有一次机会！

上、下魔毯，关键是重心在两条腿中间，两板齐平对准魔毯，用杖往后一撑就上去了。您别一只脚迈上去，另一只脚压根没动，不摔你摔谁？在魔毯上也切记不要乱动，一旦平衡晃出双脚的范围，结果只能以悲惨收尾；在魔毯上尽量放松，一方面节省体力，另一方面魔毯突停不至于肌肉疼。

上、下拖牵，一定要用手握住那根棍棍，一旦觉得快要摔倒了，使劲攥住棍棍，会给你找回来的。有些拖牵没有棍棍，这就需要点平衡技巧了，让板子分别落在拖牵的左右，平均在占在两个板子上；下站的时候，带上了小平台用手把皮揣子往下一推就出来了。

上、下缆车，缆车很凶险，第一次坐一定找个高手在你旁边。先把雪仗并拢用一只手攥住，看前一辆缆车人站的位置，提前过去准备好，转过头看缆车逐渐靠近，在就要接触的时候用手先向后推一下缆车，不然直接打在小腿上会很疼。切记戴手套，不然手指戳了别赖我没提醒。小朋友上缆车（身高1米4以下）必须大人陪同！再小的坐缆车，大人要先抱起来，然后一起坐。此时可要求工作人员协助。缆车上要么大人用手臂包住小盆友，或者用雪仗横在小盆友身前做一道护栏，记住小盆友是不懂得掉下去会xx的，大人此时必须做好充分的保护。如果有两名小盆友，尽量分别坐在大人两侧，他俩要是闹起了上天入地都有可能。。。。 下缆车的时候，同样，雪仗并拢用一只手攥住，另一只手扶着座椅，带进入下站一段距离以后慢慢站起，切记要慢，不然缆车一旦晃起来会有危险，之后不需要做任何动作，缆车会把你推出下站平台的。看到太多人下站的时候还用雪仗往后撑，一看就没经过Training，你撑的再快也没有缆车速度快，万一插到别人雪板中间，不会滑的就被你别倒了，碰着像我这样0.1t的，受伤的就是你自己。。。。

普通缆车比高速缆车凶险；下缆车比上缆车凶险；如果不幸你旁边是两个不脱板的单板，那你还是等他们先下了再说吧，它们水平高，你可能斗不过他们。

第五：自然减速

自然减速就是自然而然的减速，比如你撞在网子里，拜倒别人裙下，或者跟大地来个亲密接吻。。。这样的减速，还是不要为好。所谓自然减速，是指你没有主动想减速（或不知道怎么减速），但是速度处于可控状态，这里有雪面摩擦力、空气阻力，雪板刃对雪面的阻力。自然减速在初级道可行，稍微摆出点儿姿态速度就能控制了。于是，某些人自以为是，以为滑雪太简单了，不自量力的跑到中、高级道上，结果就有了前面的“自然减速”！

在初级道练习自然减速，主要是体会身体滑动的感觉，上身、腿部、脚、雪板与雪面之间的关系。初级道数小时的练习（中间可以穿插几次中级道）会让你飞快体会到什么是正确的滑行技术。比如，通过压力转换来连续拐弯儿，通过板尾开合控制速度（看上去跟犁式直滑降有点儿像，目的不同），通过身体移动而不是生拧雪板来控制速度。初级道可不是只有初学才去的地方，不少动作都需要在初级道上慢慢体会才能掌握。而且，初级道上漂亮妹纸多，顺手拣一两个也不虚此行。就是，别动不动就把人家给鼓秋上中、高级道，没有金刚钻别揽瓷器活。万一人家破了相，弄死你！

第六：转弯减速

直线冲坡有两种人，一种是不需要减速，还有一种是不会减速。如果你第一次滑，不会减速冲坡了，我不怪你，第二次、第三次我也不会怪你，但如果你以冲坡为乐趣的话，那是no zuo no die的节奏了！尤其是带小孩儿的家长们，小孩不懂事，大人还不懂事？您的孩子将面临很大的危险，不仅是滑雪，人生可能都充满凶险。

到了中级道，自然减速不好使，需要主动控制速度。犁式制动的方法在不太陡的中级道上也能用一下，但后果是累个半死，完全没有快感可言！此时你要学会一种新技能，用转弯来控制速度，方法就是转弯、转弯再转弯，直到速度停下来。如果雪道不够宽实在停不下来，直接撞网减速不失为一个办法，总之避免速度越来越快。关于主动摔倒的方法我觉得基本是扯淡，全身都绷在一起了，想摔你都摔不了！真停不下来就做一颗嗷嗷叫的鱼雷吧，这样起码不会伤到别人。

在中级道上转弯是必须会的技巧，你可以犁式转弯、也可以平行式转弯，其实，双板滑雪基本上是一条腿在工作，如果你觉得转弯的时候怎么全都压在一条腿上了呀？不要惊慌，你的感觉是正确的，学会连续转弯就能在两条腿上切换了，而且，你会发现滑雪也没那么累。如何正确的转弯？这就是中级课程了，本文先到这里，有机会再聊。

后记

本来想新年发的，改了好几版都觉得不够好，后来想想，咱也不是啥滑雪高手、理论大师。乔大湿的名字完全是朋友开玩笑叫出来的，就爱写点儿东西，能给新人一点点帮助就好。

barkley

第三条可免吧？我从来不带初学者平地练习，纯耽误时间。在雪上随时都有机会做这种练习。绿野达人太多，不知道听谁的好 :)

KuoiGuaBoarder

哇，信息量好大啊

Flyingfox

写的真好。又客观又生动有趣！

KuoiGuaBoarder

楼主我毛遂自荐一条，各种黑话切口多少，你也得教点，如果给哥面子的话，麻烦使用CSIA术语。

不是咱矫情，爱党啥的，三句话不对路，实在是说不下去啊

KuoiGuaBoarder

你可以不知道high C， Low C。但是不晓得四丹斯哪不是瞎滑嘛

checkmoteur

比如，通过压力转换来连续拐弯儿，通过板尾开合控制速度（看上去跟犁式直滑降有点儿像，目的不同），通过身体移动而不是生拧雪板来控制速度

这话有些问题，如果是在讨论wedge turn的话。恰恰应该是通过扭雪板来控速，而不是移动身体，更不该通过板尾开合。wedge turn是练习leg rotation的利器，对中高级skier就是如此。leg rotation不就是扭板嘛。扭身体错了。打开板尾控速是刹车，应该避免。

firehwak2018

checkmoteur 发表于 2015-1-6 10:00
这话有些问题，如果是在讨论wedge turn的话。恰恰应该是通过扭雪板来控速，而不是移动身体，更不该通过板 ...

的确，以C的体系，转弯不是靠压板子，靠得是steering板子，控制引导板子转动。

cat

KuoiGuaBoarder 发表于 2015-1-6 09:40
楼主我毛遂自荐一条，各种黑话切口多少，你也得教点，如果给哥面子的话，麻烦使用CSIA术语。

不是咱矫情， ...

出个国就牛B啊？优越感咋那么强呢？干啥啥都得学你们的啊？咱中华五千年灿烂的文化悠久的历史，阿尔泰大叔滑雪的时候你们西方人还在树上吃果子呢！

人都说了是教初学者，难道你教老婆的时候也一上来就给人整一大堆民科伪理论的？那还不得被抽老大耳刮子啊！


再说，交党费了么，你就爱党啊

luvski

楼主是个认真的人， 赞！