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本帖最后由 IntoTheWind 于 2016-4-2 20:48 编辑
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2016-04-02
经过一些实践操作, 现在我认为, TFR就是巧妙一点的Steering.
这篇文章完全没有实际意义, 请大家不要被误导了.
暂时不删除, 因为:
1. 还在继续思考这个命题, 也许未来有东西补充.
2. 留在这里给后来人做个警示
3. 这篇文章的理论和写作, 让我很不舍得删.
未来大约会删掉的, 再漂亮的理论和写作, 如果立论是错的, 就没有价值了.
否定这篇理论, 不等于否定PMTS. 不影响PMTS的Carving, TFR的价值和意义.
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2015-12-18
在我的这个时刻的认知里, TFR不是内脚引导. 内脚引导就是个乌托邦, 理论很诱人, 然并卵.
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警告：一定要先炼成了OSD和CB&CA，再考虑练习TFR。功力不到，会练岔气
TFR是PMTS的看家本领. 每每涉及TFR的物理机制时, 老怪总是语焉不详. 神秘面纱之下, TFR已成为信徒的信仰，非信徒的挑战武器。
TFR定义
TFR，是相对乾坤大挪移 ( Phantom Move) 的OFR ( One-Footed Release )而言. 本意是说在换刃过程中，两脚同时承重。但是老怪把它的定义引申了，TFR包括了后续的整个转弯过程。这个引申造成了很多的困扰。但是PMTS是老怪定义的，啥也不说了。其实老怪还有一个名词, Brushed Carve, 更适合描述这种转弯方式.
TFR物理机制
TFR的物理原理是漂移 ( Drifting ). 当你往前滑的很爽的时候, 突然右侧衣服挂在了树上, 那么你就会绕着树急速右转弯, 这就是漂移. TFR的内脚作用就相当于那棵树. 内脚的Tipping动作, 以及重心的前压, 客观上造成了内脚外刃的前端切雪较多, 形成了一个阻力点, 从而拉动全身绕这个点旋转. 这就是TFR转弯的源动力, 也可以称为内脚引导. 这个转弯结果跟Steering一样, 都是雪板的pivoting, 但是发力机制不同. TFR不需要身体的Twisting / Pushing, 一切自然而然的发生.
换刃用双脚承重, 推迟外脚切刃, 是雪板漂移的前提条件.
TFR技术要点
修炼TFR技术的前提是已经掌握了OSD (Outside Ski Dominant) 和CB&CA ( Counter Balance & Counter Action). CB&CA相当于反弓 ( Angulation ).
TFR内脚要承重. 如果OSD不过关, 内脚承重份量就把握不好, 练TFR就成了双脚Pivoting.
反弓不够的时候练TFR, 两脚容易分开, 结果是外八字.
OSD和反弓都练到位之后, 以双脚同时释放开始, 加强加大内脚Tipping, TFR就水到渠成了. O型腿不时会出现, 是由于内脚比外脚立刃还高, 可以增强漂移的效果.
TFR的优势和缺点
首先, 漂移的本性, 使TFR的弯可以很急, 半径很小, 转弯过程很快.
其次, 不需要身体的Twisting / Pushing, 意味着更多的弹性和动态，另外对膝关节,髋关节有很好的保护作用.
缺点是启动慢, 需要先把反弓做出来，刃立起来，才能开始转弯. 所以用Pivoting来启动, 在Fall Line ( 2点 ) 再开始内脚引导, 是BPST ( Bullet Proof Short Turn ) 的关键. 这里注意, 老怪不认为自己用了Pivoting.
实践中纯粹的TFR相当少见，只有老怪在力推。 这大概也反证了TFR可能并不如Steering实用。
TFR练习
警告：一定要先炼成了OSD和CB&CA，再考虑练习TFR。功力不到，会练岔气
决定练习之前请仔细阅读老怪的原话：
First, the "Two Footed Release" may be well beyond your capabilities. In fact, it may hurt your skiing, if you don't have a weight transfer, and balancing ability, book 1, or tipping ability, book 1 and 2. Many people think I just write these books to make money and that most of it is fluff, well I have news for you, every page in my books holds information you need to know, if you want to teach yourself to ski. I have never written a page to fill space.
You might think you have done a TFR, but it may well include an extension or a push to a-wedge and a full upper body rotation. You have to perfect the TFR, with PMTS movements not your old movements you learned from Trad. teaching, and don't just think you have already mastered a TFR. The TFR is a test of all the right PMTS Essentials, I'm amazed people think they have mastered it so easily and quickly, without even having a qualified professional PMTS instructor to validate this. Without a reasonably good TFR you will never progress to the BPST. We spend many hours in our camps teaching the elements of a good TFR and many don't get it the first camp they attend.
I'm sorry I make it look so easy in my videos, but I have skied for 61 years and trained for skiing my whole life, I already developed PMTS movements years ago, yet the TFR is still challenging, especially done slowly. The biggest difference between the TFR and a BPST, once you have the basics perfected, is more tipping and higher angled tipping earlier.
具体练习可以参考老怪的视频：
http://www.youtube.com/watch?v=GPM7gwZwVDU
注意Drill的前半个弯, 是为了让你习惯双脚释放, 不切刃就到Fall Line的感觉. 实战这部分是用Pivoting快进掉的, 不要误以为这就是TFR了.
参考文献:
http://skichinese.com/forum.php?mod=viewthread&tid=6664
http://www.pmts.org/pmtsforum/vi ... t=1891&start=30
http://www.pmts.org/pmtsforum/viewtopic.php?f=6&t=1624
Q&A
1. TFR跟Steering有区别么?
TFR跟Steering转弯的结果相同，都是雪板的pivoting，所以看起来有点像。但是发力方式，物理机制完全相反。
Steering是靠身体的Twisting / Pushing，来带动雪板转动，有很强的主动性。
TFR是靠内脚引导，雪板带着身体转，转弯基本是被动的。
2. TFR比Steering更高级么?
TFR的优点是转弯半径小, 过程短. 不需要身体的Twisting / Pushing, 关节损伤小.
但是Steering启动快, 应变更灵活. 从实战效果上看, 很难说哪个更高级. 把二者结合起来用，也许更好。
Steering更符合人类的本能, 上手容易，见效快. TFR要求有很好的技术基础, 才能开始修炼. 从这个意义上说, 也许TFR高级那么一点点.
3. TFR比Steering更适合Mogul么?
没有一手经验真不好说. 二者结合也许更好.
4. TFR和CSIA的中级弯有区别么?
TFR用的是内脚引导技术, 中级弯用的是Steering技术, 形似而神不同.
高手的中级弯, OSD和Angulation都足够了, 内脚跟外脚同步立刃, 类似于内脚Tipping的效果, 就会有一定的TFR成份在里面.
5. 刷刻是什么?
刷刻，Brushed Carve. 老怪说, 把TFR连起来就是刷刻了. 所以概念相当混淆. 前面所有的TFR, 用刷刻来代替, 其实更合适一些.
6. 老怪为什么不肯解释TFR的机制?
两种可能， 一是老怪没搞明白TFR机制，二是老怪厌倦了解释。 |
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雷达卡
发表于 2013-3-19 08:48:17
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发表于 2013-3-19 08:55:51
原来是这样的啊
