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本帖最后由 c_sea 于 2012-6-20 16:41 编辑
freshair 发表于 2012-6-19 12:44 
好贴啊！西海能说说OUTBACK吗，２。５够力吗？网上车评３。５不如２。５. 听说过STEERING有问题吗？那天 ...
我的是Outback 2010， 就是outback(以下用Subies的简称OB）刚刚变大的有点象SUV的时候（以前是比较小和矮的 Wagon） ， 2011 /2012 款外形没有变化。 在2010 的时候， OutBack 得过不少奖项.
我09年换车的时候主要是看雪地性能， 安全性，实用性，稳定性， 毕竟是买来滑雪用的。 第二类考虑的是才是油耗，路感，第三类才是外形， 内饰
1. 雪地性能： 只要是汽车发烧友， 几乎没有人会否认Subaru的雪地沙地的卓越穿越性能。 她的对称全时四轮驱动（symmetrical full-time All-Wheel Drive）， 让它有比前驱，后驱， 假四驱等更好的Traction Control， 换言之， 在雪地里面转弯它更加稳定更加不容易打滑。 它合理的分配四个轮子的驱动力， 让它在冰面，陷入雪地里也能够爬出来。
我的一个朋友开过我的车， 开过一段沙地下坡又弯路的路以后是这样评价的：“在一般的平路上我感觉不出有啥特别 ， 但是刚才那一段沙字下坡弯路， 我是感觉到不同了， 很稳不打滑。”
2. 安全性： Subaru的每一款车， 每年都在IIHS 的 Top Safety pick list 里面。 在过往的10几年里面， 好像还没有另外的厂家有如此殊荣。OB也不例外也在IIHS Top Safety Pick list 里面， 它的安全性也是不容置疑的。
3. 实用性： 它的后尾箱足够大。顶上有它独一无二的 Swing Roof Bar, 很实用。
4. 稳定性： 它的Boxing Engine 比V Engine, H Engine 重心更低 而且是水平对称运行的， 理论上它的稳定性比v engine, H engine 更佳。
5. 油耗： 我选的是2.5i, CVT 。 安省交通部发布的小册子（自己可以上网或到交通部去要）指出， 现在常用的 Transmission里面， 油耗由高到低的排序是 Convention Auto transmission > Manual Transmission > CVT, CVT的油耗是最低的。 通常全时四轮驱动比前轮驱动油耗大， 但是我开了7万公里， 80%是Local， 我的油耗是平均9.4L/ 100KM。要知道它的车身重量比Camry略重，耗油量却一点都不高甚至还低。 如果你不是用来拖车拉艇， 2.5 I 足够。 有的人说它的加速性不好， 其实SUV本来加速性就比不上Car， 再说我已经过了飚车的年纪， 加速性对我来说没有什么意义。 所以没有考虑3.5R的。
6.路感： 它用的是|sporty弹簧， 欧洲Sporty Car经常选用的Continental ContiProCntact all season tire， 路感其实很不错， 轮子地下的状况是可以感觉得到的。Steering 手感也挺重， 高速上面，过沟过坎的时候很沉稳。 它给我的感觉一点都不象日本车， 倒是很接近欧洲车。 我的朋友一直是开宝马的， 开过我的车也说跟宝马感觉很象。
我当时试车试了RAV 4， Venza，Escape, Honda CRV, Nissan Murano, Rogue, 当时hONDA DEALER 给了我一款最顶级（是V6的真皮天窗）的配置的CRV 价格是 Invoice+$28可以说是几乎见不到的好价格。 但是我和领导一试了Subaru的车， 立即决定就是Subaru了。 我们试了Subaru OB 2.5/3.5， Tribeca, 最后定下OB 2.5 PZEV， 价格比那个CRV几乎一样， 但是装饰配置确实低了很多（不是6缸， 无天窗真皮）， 但是那些装饰对我来说不是必选项，没有什么必要， 我花的钱都是在我要的东西里面。
促成我选中它的其他原因， 还有就是2010 OB得了不少奖项。 A few awards earned by 2010 Subaru Outback :
MotorTrend - 2010 Subaru Outback - The SUV of the year 2010 by Motor Trend
http://www.motortrend.com/ofthey ... r_winner/index.html
http://www.reuters.com/article/p ... ct-2009+PRN20091015
A vehicle perfect for 75 per cent of Canadians - by Jim Kenzie
http://www.wheels.ca/Midsize/Large/article/781193
USnews - SUV Rankings: Affordable Crossover SUVs - CrossOver ranking #1 (Tired with CR-V as No 1)
http://usnews.rankingsandreviews ... ble-Crossover-SUVs/
Popular Mechanics - Most Versatile Car: 2010 Subaru Outback
附注：
网上说的OB steering 问题， 是2010 3.5 有SteeringVibration 问题， 不存在2。5上。 我没有跟踪，不知道改进了没有。 你说的试车跑偏， 不会是Steering Vibration引起的， 要么是路偏， 要么是车的轮子要调整了， 与Steering Vibration没有关系。
我觉得OB要改进的是： 噪音似乎有点大， 前排的head room 有点低。
市面上的车有那么多，各有所优， 各有所好， 没有一个车是可以满足所有的用户的。 所以 我建议选车的时候就是把自己最想要（Must have）的feature放在前面， Nice to have 放在其次， 不需要的放在最后。
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雷达卡
发表于 2012-6-19 16:45:56
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发表于 2012-6-19 20:58:42
