旅行乱谈72 -- 肯尼亚safari 80%攻略

sonicwithtails

Day 4

早上8点，旅行社的小面包准时到旅馆接人。这种Toyota7座4驱小车是肯尼亚safari公司最常用的：高端的公司只用它来运送客人，到了国家公园之后换成高级越野车。而廉价的公司直接就用它来完成整个的safari。它的窗子不能摇下，如需拍照只能把顶上打开人站起来。

根据一路上的观察，肯尼亚所有的safari用车里，60%是这种小面包，25%是丰田landcruiser，10%是land rover，剩下的品牌如三菱，尼桑，福特越野车，以及Alex之后别出心裁雇用的。。。Toyota hilux皮卡。。。加起来才占5%。

在超市停留片刻之后，小车直杀Amboseli国家公园方向。走的这条高速是Nairobi – Mombasa的主干路，可说是国家运输命脉，所以路面质量颇为OK，但一路上很多小段在维修，加上肯尼亚人民普遍没有交通安全观念，所以还是开不到很快。2小时后下高速，直接开进了原始社会：从这里开始所谓的“路”就是林子里不长树的地方，一个坑接一个坑，你的屁股有1/3时间不在椅子上。。。

2小时后，到达营地所在的Selenkayconservancy。该私人公园与Amboseli国家公园的北部直接接壤。

这里需要说明一下，为什么肯尼亚的公园有这么多名称：Nationalpark; Game reserve; Conservancy/ranch。

比如说，著名的MasaiMara，你以为它应该是一个National park，但它偏偏是Game reserve。

名称很重要么？Actually,yes，一个地方叫啥是有讲究的，而且直接关系到你的safari如何操作。

National park：很容易理解，国家拥有和操作的公园。肯尼亚的国家公园不允许晚上6点以后有任何游客的越野车还在路上开。也就是说你要么6点离开公园，要么进入你在公园内的旅馆不再出来，所以不可能有nightdrive。此外国家公园系统是对游客的违规行为控制最严格的，比如你只能在大路上开。如果你看到一头狮子追野牛，追到野路上，就算你的车有足够的能力开那条路，你也只能眼睁睁看着它们走掉。所以在国家公园里你可能会错失很多近看猛兽捕猎的机会。最后，国家公园还有个扭曲的东西叫smartcard系统：有些公园的门票只能事先在其它地方购买并充值，否则你就算开车到了门口，肯出现金，人家也有权力拒绝你进入！！而且你一定要事先知道充值几天，因为多充的部分不退款！！。。。彻头彻尾的BS。从最后这点可以看出，国家公园系统在尽力阻挠游客组织灵活机动的自驾，而希望迫使你参加行程已经固定的团，为肯尼亚的赚钱事业添砖加瓦。

国家公园有啥优势么？能想出来的只有一个：每个国家公园都会有几个小木屋可以出租，如果你有自己的车自己的厨子，那住小木屋比住公园内部的lodge便宜很多。

由于劣势太多，所以和许多人事先想象的不同，肯尼亚最热门最值得去的公园有一半不是国家公园。

Game reserve：一般也是向公众开放的大公园，但由当地社区拥有和操作。Reserve一般也不允许night drive，但对off-road drive比较宽松，虽然原则上“不建议”你开上野路，但实际很少管你。MasaiMara就是reserve的典型代表。

Conservancy和ranch。一般由当地社区，或者国际保护组织，或者是有钱的老外私人拥有，很多(少数除外)以俱乐部形式运营，不向公众开放。一般而言game ranch比game conservancy面积要大点，事实上很多gameranch由几个conservancy组合而成，除此之外没本质区别。所有的路，只要你能开，随便开。Night drive随便做。

基本上这3大类型的公园在动物数量和种类上没有明显区别。由于conservancy和ranch属于VIP，带来的感受与NP及reserve完全不同，所以强烈建议你的safari行程中起码有一个conservancy/ranch。否则你连Alex最推荐的night drive都没法做。

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下高速后开了2小时，马赛人的村庄越来越少，路越来越差，最后彻底进入了无人区。在荒地/丛林里开了一会，前方突然出现一根铁栏杆。在栏杆前停下，20秒钟后林子里闪出一个看门人。司机签名，看门人放行，这就算正式进Selenkayconservancy了。

正如之前说的一样，这几十平方公里的私人公园只有二，三十个活人，几辆越野车，所以从门口去营地的路上已经让人感受到单车闯非洲的融入感。在一条小路上有个急转弯，转过之后和一头公象狭路相逢，彼此之间只有几米的距离。大象受惊，一声怒吼，把两个前脚高高抬起做冲刺状，一车人吓得屁滚尿流。。。不过之后却没有了下文，低头继续吃树叶，非常的anti-climax。向导解释：大象很喜欢bluff，觉得安全受威胁时经常做这种false charge，但一般只是吓吓人，就算冲到你面前也通常会自己后退。当然，成年公象如果真的发飙，可以把越野车撞翻。

一路做着safari，最终来到了营地。

这是休息/吃饭/篝火区：

这个是帐篷区，与休息区隔开30米。不过帐篷之间还是有点太近了。如果你有钱住GW公司的高级营地，则每个豪华帐之间都有很大的间隔，绝对不会互相干扰。

Coleman六人帐。每个帐篷后面都有卫生间和淋浴。

虽然Coleman是低端户外品牌中性价比最高的，但觉得用来做永久帐似乎还是差了点，这个帐篷在美国也就值150美元，不如多花200搞个更专业的MSR什么的，反正要用很多年的。

左边是淋浴间，右边是卫生间。

自带抽水马桶一向是昂贵safari才能提供的，超值。

关于淋浴这里还要提一下，GW玩的是现在流行的环保概念，所以用的是“safarishower”。这玩意听着玄乎，其实就是在淋浴间顶上吊个20升的大桶，里面灌上用柴火烧开的热水。的确很环保很和谐，但你得节约着用水。不过。。。在荒原里能每天洗到热水澡仍旧是很幸福很奢侈的。

车

改装版land rover。静悄悄停在营地一角，却散发着强大气场，任何人进营地，第一眼必然被这个monster吸引。这是肯尼亚所有safari用车里最显摆的了。请注意车两边完全没有防护，所以也最“危险刺激”，特别是狮子在边上走来走去的时候。。。

提问，这个奇怪的椅子是干嘛用的？婴儿座？

营地所有9名服务人员列队欢迎新游客，递上热毛巾，送上小饼干和柠檬水，帮忙搬下并不存在的行李。。。并告之：略作休息之后，请到饭桌集合进餐，午餐后“开会”探讨注意事项和行程。

员工列队恭候游客进餐，并由厨师逐一介绍今天的菜式，相当隆重。

这是safari过程中的标准一餐，除了汤之外，通常还有4个菜加1份水果拼盘。

devilsponge

what a treat to read...

几亩瓜

那棵树实在是太婀娜，太漂亮了

猫舞看看

收藏了！这辈子一定要去一次的地方！

sonicwithtails

饭后欢迎会的主题就是讨论接下来3天的行程。向导表示，公司预定的行程并不是僵硬的，游客可以对之进行随意修改，只要不增加成本即可。

讨论后行程如下：
Day 4下午做一个safari walk.
傍晚做afternoon drive.
晚上做night drive.
以上行程不离开conservancy.

Day 5
全天在conservancy safari drive。晚上通过safari walk徒步访问一个马赛人村庄。天黑后一边做night drive一边回到营地。

Day 6
全天在Amboseli国家公园。没有night drive。前面已经提到，国家公园不允许night drive。

Day 7
Morning drive，坐车回Nairobi，然后坐飞机去Masai Mara附近。


稍事休息之后，出门做safari walk。由3名马赛人勇士带着大刀长矛守护，走进非洲荒野。实事求是来说，走在猛兽出没的地方虽然很有感觉，但其实看不到啥动物。它们视力和听觉都极佳，人还没靠近就都逃走了。相对来说，野生动物对越野车却通常视而不见。所以向导集中介绍的是当地的特色植物以及地上的各种动物足迹。

比如这位在介绍如何用当地的某种植物来刷牙。



白蚁穴。顶上还有个鸟窝。






编织鸟窝



回到营地之后，开车出门做afternoon safari。

首先要说的是，这车太爽了！！Conservancy里遍布1米多高的灌木丛，很多地方根本没有路，但这辆land rover如同坦克，对这么高的灌木彻底无视，直接就从上面压过去，楞是开出一条路来。

然后就要说到司机，他拥有常人难以想象的认路能力。因为车完全就是在原始灌木丛里茫无目的的乱开，几分钟之后Alex就完全找不到北了，但司机总是知道附近的主路在哪里，怎么绕也不会迷路。

最后再说向导。如果你没有跟过safari，或者也没有去中南美之类的国家找过向导观鸟，那你完全无法想象他们的眼力：总之你一眼看过去一片树林啥都没有，人家愣是能把大象狮子斑马小鸟都一一给你指点出来。很多时候他们能根据地上的动物足迹，以及小草树叶被咬的痕迹，判断出附近有什么动物并追踪到。

之前Alex已经提到，如果自驾游，请一定找一个向导。因为有了向导之后，你能看到的动物数量起码加倍，而且他能一路绘声绘色的给你介绍各种动物的习性趣闻。能雇用bronze或者silver的向导固然好，但如果你找不到这种人，那进公园的时候可以在办公室雇用ranger。Ranger通常不是经过培训的正规向导，但人家每天给人带路，拥有无比丰富的实地经验，他给你的帮助肯定对得起5-10美元的工资。

当天看到的一些动物，以长颈鹿居多。。。











三个baby。



夕阳下的长颈鹿



Safari有个传统叫sundowner。即每天日落的时候司机会把车停在一个适合看日落的地点，让游客慢慢欣赏，有时候还会送上点心饮料。今天的sundowner在一群斑马边上度过。



到营地吃完饭，出门做night drive。

之前问过越野车上那个“婴儿座”是干嘛用的，现在揭晓。



因为晚上伸手不见五指，需要有一名向导坐在车前用探照灯寻找动物。为防止动物被强光闪了眼睛，探照灯发出红光，红光不刺眼。



看到了斑马长颈鹿鬣狗bush baby等动物，没有狮子猎豹。但是不急，以后每天都能看到不少。

一整天下来没有遇到任何一个其他游客。Lonely Africa, LOL.

sonicwithtails

我不知道怎么fix照片显示两次的问题。。。

luvski

sonicwithtails 发表于 2011-10-28 10:38
我不知道怎么fix照片显示两次的问题。。。

我以前好像也出现过这个问题。 回到编辑帖子， 点击图片， 然后删掉重复的照片。 好像是这样的， 你试试吧。

luvski

sonicwithtails  我的问题在于，我打开编辑之后，一切正常，编辑页面没有显示底下这些重复的图片，所以没东西可以删。。。  发表于

不是在编辑页面， 是进入编辑页面后， 再点击图片（就是你上传照片的那个窗口。

小熊

如果晚间开太快，不小心撞到狮子，会有什么后果？？？

sonicwithtails

小熊 发表于 2011-10-28 13:17
如果晚间开太快，不小心撞到狮子，会有什么后果？？？

可能性不大，首先你在肯尼亚的荒地里顶多开30公里，否则没撞到狮子你自己都翻了。

狮子不可能被一辆时速30公里的车撞到，它们虽然不怕车，但也是足够警觉的。

最后，探照灯可以让你清晰看到动物眼睛的红光，所以附近有啥动物都一目了然，比白天还容易spot。