CSIA LEVEL 1级和2级 考试介绍 及 心得体会

Phoenixtear

这雪季连过1级和2级，想想还是写点心得吧，希望能对以后想考CSIA 教练的，或者想更多地了解CSIA的朋友们有帮助。


CSIA是1938年成立的，总部在Montreal，总共有六个Regional Branch: BC, Alberta, Central, Ontario, Quebec and Atlantic. 除了adminstrative committees外，还有Steering Committee（主要是设置课程大纲、教学内容、ski的新技术等），Regional Committees （主要handle regional events and level 1 courses)， International Committee (主要是为了building relationship with other ski nation)。
CSIA的最新MISSION Statement是：The CSIA sets the standard for the profession of ski teaching。说白了，就是制定ski滑雪技术和教学的标准。

废话说完了，下面就说说CSIA 的1级教练考试吧
教练考试主要分成2大块：Canadian Ski Teaching 和 Skiing Technique

容我先列个表吧，把structure给勾画出来，这是我自己根据大纲总结后手写的，希望我的字还能被人认得出来。里面的重点的部分我之后会一个个讲

滑雪技术部分：
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下面先讲CSIA的3个Basic Competencies 和 5个Basic Fundamentals，这两个essentials是相辅相成的，我在这里一起介绍:

Centered Mobile Stance （重心、姿势、平衡）

不管你是snowplower，或者已经能在高级道上自如的做Carving，好的stance和balance都是重中之重，一直需要考虑的问题。一个好的stance应该是relax的，两手应该放在身体的前面(不是腰的两边，更不是在屁股后面，应该是主动伸向前方的），同时bending ankles(脚裸), knees(膝盖), hips(屁股）注意不要只flex膝盖或者屁股，不然重心肯定会后座，不信你在原地不穿板子时只弯曲膝盖试试。

怎么才能知道自己是否有个好的stance呢？当然最好的办法就是找个好的教练当场指导，或者录像后请大侠们点评。但如果这些条件暂时都不具备呢？ 我一般判定自己重心是否后座的办法是：
1. 有没有保持住小腿正面顶住鞋舌的感觉 (shin to tongue pressure)
2. 看自己的shoulder是否是在自己的脚趾的正上方或前面 （shoulder over toes)
3. 看自己的屁股是否已经落在了脚跟的后面 (hips drop behind the heels)
4. 压板时感觉是脚掌前面承重多，还是脚掌后面承重多
5. 一天滑7，8个小时下来，不会感觉到某个部位特别酸（即使感觉到累是整个身体整个大腿都累，是很均匀的，不会出现某个部位特别的累，如果你感觉到大腿某个部位或者腰哪个地方特别累，那你的stance估计很有可能有问题）
6. 重心后座不只在初学者阶段有，有时就连不少1, 2级教练都可能会出现重心后座（比如说遇到陡坡或bump时，或者是在一个turn的一个phase里的某一小段, 等等)，所以没到3级教练别认为自己重心在任何情况下都没问题。




Turning with the Lower Body（转弯的发力点应该是在下半身，上下半身应该是分离的，成一个counter rotation姿势, just means using the legs and feet to initiate the steering of the skis. 具体请看图和一小段视频）
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再来段小回的视频，看看高手们滑小回转时，上身是多么的稳定，几乎一直都是正对着山下面的，仅靠两条腿在发力转弯("Upper and lower body separation," as used in skiing, is when the upper body is kept relatively stationary, while the legs turn the skis from side to side)。


再看一段错误的姿势，是很明显的上半身带动下半身转的视频


1.看了视频之后，应该对下半身发力来转弯有个初步的认识了，但为什么要上下半身分离呢？
Some counter rotation while skiing allows you to create much bigger angles in your body segments which in turn will allows you to balance on your edges much more effectively. It also makes it possible to create much larger edge angles with your skis on the snow when necessary. 相信没有做好上下半身分离是相当一部分中级滑雪者遇到瓶颈的原因之一，请重视。

2.可能到这里你又会提出问题了，我到底要couter rotation多少才算合适呢？这和很多因素有关，比如说 equipment you are using, the snow conditions, the speed of travel, ski performance etc, 不过，最大的相关因素是你想转多大的弯，你的turn shape是怎么样的。如果你是做short radius turn, 你的上身几乎是一直面朝这山下几乎是不动的，两肩和Falline的角度几乎是一直保持在90度的夹角，仅仅两只脚在左右移动，就像上面那个小回转视频里一样。如果你转的是long radius turn,  那么在一个turn刚开始时，也是靠下半身发力转弯的，上身仍然是对着山下的，当过了phase 2进入phase 3时，因为随着速度和离心力的增加，很难再一直强求自己的上身一直完全对着山下了，所以一般这时上身会有一定幅度的动作，到turn结束时，差不多是和falline的夹角是45度的位置（但注意发力点是在下身，上身是很自然顺着惯性和离心力稍微移动过去的，决不能有有主动转动上身过去的感觉，而是很自然过去的）。至于中弯所需要的counter rotation就是in between大弯和小弯之间吧。

另外还有一个就是不管是多大的弯，眼睛和头部是一直面朝着山下的。



Pivoting: 对应的5个Fundamentals中的Pivoting就是非常强调上下半身的分离的，这是必须要掌握的一项skill，熟练地运用pivoting skill 几乎能让你下任何陡坡, 狭窄的雪道，或雪包。相信看了以下两个视频后，能对pivoting有个初步的认识



再来个高级点的pivoting:




Balance on the Edge
为了使skier更好地控板和掌握平衡，应该把重心主要放在外脚（outside / downhill ski) 上（外脚应该承重100% weigt 到50% weight, depend on situation）。The natural separtaion between the upper and lower body created by the turning of the lower body lets the skier angulate to increase steering and edge grip.

有不少人可能会想到inclination和angulation，到底什么是inclination & angulation呢？请看图：
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Inclination refers to the line of lateral balance between BOS (base of support) and COM (center of mass). This degree of lean counterracts the forces of the turn. Angulation is the bending of body segments as the skier inclines, controlled by the use of ankles, knees and hips, it keeps the skier in balance against the edges and lets the skier produce edge angles that are greather than what can be achieved with inclination alone. （也就是说inclintion是指身体倾斜，然后在雪面上立起板刃。angulation是指在inclination的同时，上身反过来和下身成一个反弓的角度，这样可以使滑行途中的重心是更多地是由山下角来承受的。否则只有inclination的话，就往山上倒了）


先来两段视频：
Edging your ski:


这段视频把skier用刃的技巧分成了几个阶段：
第一阶段(Beginning Pivot Steering)：
算是beginner skier中的高级阶段到吧，skier刚学会平行转弯不久，开始感觉到怎么利用放更多重心在outside ski的内刃上来达到转弯的目的，但那时候基本上转弯的发力点却完全是在上身，且每个弯转完时完全就是在”推雪“，每个turn之间没有任何连贯性可言，停顿和开始得都都很突然。

第二阶段(Wide Track Steering)：
在这个阶段，skier算是踏入中级滑雪者的行列了吧。转弯时上身发力已经不那么明显了，但却仍然有（其实有种说法就是发力点从以前从转肩部和上腰部转移到下腰部或屁股的位置了。。。）还有就是转弯时，腿和屁股twist的有点过度了，不需要那么“卖力”的。另外弯转完时仍然推雪严重，两腿间距也过宽（因为他们需要增大板距来保持平衡）

第三阶段(Narrow Steering With Up Move)：
这个阶段的skier算是真正的中级滑雪者了吧，要我给分的话可以评个6级，基本上发力点已经在下身了，板距也近了，这是个好现象，总体给人感觉就好看流畅多了。但能看出有些板尾搓雪，且每个弯转完时，会有那么一瞬间停顿得比较突然，有"hard edge set"的现象。

第四阶段：(Reduced Edge Set)
这大概是7级的水平，可以看出弯转完时"hard edge set"的现象已经基本不见了，板尾扫雪也少了很多。需要努力的方向是加强韵律和节奏感，不要有太大的突然的起伏。

第五阶段：(Reduced Up Move)
这个水平已经去试下考CSIA level 1 Insturctor，很有希望通过。。。

第六阶段：(The Refined Steered Turn)
转弯时基本没什么能量的不必要的损耗，对力量的运用算是比较efficiency的。。。下一步可以学carving了，这水平可以去试下考2级了（2级不需要carving)

第七阶段：（Carving)
这个应该达到了 just below level 3的水平了(至少从intermediate parallel turn这一项技术上来说是这样）, 希望我再努力一阵子能达到这个水平吧



Carving lesson:




（夏眠了。。。先睡觉了，等冬天到了接着再写。。。或者在那之前某天心血来潮再续）

（未完待续，欢迎补充）

Phoenixtear

（留位，未完待续，欢迎补充）

Phoenixtear

（留位，未完待续，欢迎补充）

Phoenixtear

（留位，未完待续，欢迎补充）

Skijia

本人对此帖很感兴趣，虽说不可能参加考试了，但很想知道钢是怎样炼成的，我先占个位，如果lz未完，该地可让出待续。

skisnowboardca

酷帖留名~

JamesBond

搬板凳听讲。

kick

潜力帖儿！

arooga

哎 其实我是第一个进来的 不忍心打乱lz的队形 就没抢沙发   没想到你们抢板凳都这么积极