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楼主: StormRider
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父亲节快乐 - 不知道该放哪里 -

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81#
发表于 2012-6-23 00:13:26 | 只看该作者
c_sea 发表于 2012-6-19 20:02
我的是Outback 2010, 就是outback(以下用Subies的简称OB)刚刚变大的有点象SUV的时候(以前是比较小和矮 ...

顶帮主长篇!

OB是科州的州车,Subaru在科州销量极高,远高于一般州。我那时开的是一辆02年的顶配,开山路的确挺爽,我很喜欢,在大S形的I70上开80迈,我觉得比一般的SUV稳。

我开了整整一年,临走前一天下午比原价高$100卖了,不知道是不是说明这车也挺保值。

多伦多的OB太少了。现在我开细安娜。

点评

多伦多最近两年Subaru卖的挺多的, 尤其是我们华人跟风得紧。  发表于 2012-6-23 11:08
我在Vermont Killington, Sugabush 都看见大量的Subaru。 接近30%-40%。  发表于 2012-6-23 11:08
你的车是增值啊  发表于 2012-6-23 10:46
斯巴鲁在美国卖得比加拿大便宜不少。  发表于 2012-6-23 10:45
开细安娜?你准备生多少孩子啊? :))  发表于 2012-6-23 00:23
82#
发表于 2012-6-23 00:21:48 | 只看该作者
StormRider 发表于 2012-6-22 23:04
泡不同的妞用不同的方法,先租个法拉利·,再来个Landover, ,,,, 最后坐出租· ...

不知我有没有看帖看错,但是我好像记得你试过Subaru的车,有没有试Subaru Legacy?车的大小跟Camry差不多。如果试过,感觉如何?
83#
发表于 2012-6-23 08:53:13 | 只看该作者
信息量太大,一下记八住这末多。等下次要买车的时候再把这个贴翻出来看
84#
发表于 2012-6-23 10:47:25 | 只看该作者
本帖最后由 c_sea 于 2012-6-23 11:34 编辑
Bingster 发表于 2012-6-22 23:55
我听说全时四驱的车对轮胎损耗比较大,你的OB如何?

你的OB其他质量如何?有没有坏水泵,电池等等。去 ...


我觉得网上有很多人都是道听途说(不是说你啊),通常的人都是说四驱耗轮胎, 耗油,
前面我已经说了我的油耗,我自己的数据一定是跟我以前的Camry基本一样的; 美国的那个网站(是政府网站)也有比较油耗, OB不比Camry, Accord高多少。

再说轮胎, 我以前的Camry 在87000KM换胎,  我的OB已经开了70000KM, 还未到换胎的指示标记, 估计再开个10000公里没有问题 。 就算是80000公里换吧, 80000KM跟870000 到底有多少差别? 都已dealer 的价格计算, 1200 一套胎, 也就差个10% 120 快左右, 那可是用四年, 每年差30 块而已。

质量, 现在才70000公里, 什么毛病都没有。 以后有不有毛病还不知道。

再顺便说爬坡, 那个爬坡的视频, 并不是说我们要开车去爬那个坡, 它的真正含义是体现四驱的性能 。 它模拟的就是如果你的两个前轮无法驱动的时候, 有没有足够的推力在后轮把车推出来 。 这个跟前轮陷入雪地里的状况是差不多的。

说那个Roller的视频, 它体现的是三个轮胎都打滑的时候, 扭力能不能传到那个唯一不打滑的轮胎, 把车推出来。结果大家都看过了。

那个在湿地上的Traction的视频, 视频里面都解释了你认为你可以handle路面的情况,突然前面有一段不是你想象到的路面, 大家驾驶技术,速度都一样的情况下, 车的性能能不能提供更好的安全驾驶结果。   

后面两段视频都是USAC出来的, USAC是什么组织, 可以自己去查, 然后自己评判它的视频的权威性怎样。

我在这里介绍这个车, 并不是说这个车最好。 车没有最好这一说, 只是因为这里的人很多都是滑雪的, 这个车应该是雪地性能最好好的之一。 至于什么省油, 维护啊, 这些不是我想讨论的。 买这个车, 买的就是雪地性能,安全性,其他的都是次要的,没有什么比人身安全更重要,有的功能也许一辈子都用不到而且我们也不希望用, 但是如果发生一次事故, 有与没有差别就大了。

另外 没有一个车是面面俱到在每一个方面都是最好的 。 至于买家,也是萝卜白菜各有所爱, 各买所需。

85#
发表于 2012-6-23 15:56:45 | 只看该作者
c_sea 发表于 2012-6-23 10:47
我觉得网上有很多人都是道听途说(不是说你啊),通常的人都是说四驱耗轮胎, 耗油,
前面我已经说了我 ...

谢谢西海耐心解释。

我对SUV的担心主要是车体高,容易侧翻。这回不是道听途说,我在youtube上看到一个SUV为躲避一个障碍,换线过猛造成侧翻11圈。
Subaru的轿车也都是四轮驱动,那个Subaru Legacy和Camry大小差不多,你认为如何?
去雪场,有四轮驱动加雪胎就会雪地表现好,爬坡好。去雪场时又不需要过障碍,要那么高车体干嘛?我的想法有道理么?
86#
发表于 2012-6-23 16:56:50 | 只看该作者
Bingster 发表于 2012-6-23 15:56
谢谢西海耐心解释。

我对SUV的担心主要是车体高,容易侧翻。这回不是道听途说,我在youtube上看到一个SU ...

车体高,更容易侧翻没错。SUV的底盘比SEDAN高,OFF ROAD和开深雪比SEDAN有优势。但爱滑雪买SUV,不是为了要爬破。主要因为SUV比SEDAN空间大,更容易装雪板和行李,开长途人也舒服点。
87#
发表于 2012-6-23 17:39:58 来自手机 | 只看该作者
Bingster 发表于 2012-6-23 15:56
谢谢西海耐心解释。

我对SUV的担心主要是车体高,容易侧翻。这回不是道听途说,我在youtube上看到一个SU ...

OB 本来就是从Legacy的底盘上发展出来的。至于你买什么,看个人喜好啦。
88#
 楼主| 发表于 2012-6-23 18:13:30 | 只看该作者
Bingster 发表于 2012-6-23 00:21
不知我有没有看帖看错,但是我好像记得你试过Subaru的车,有没有试Subaru Legacy?车的大小跟Camry差不多 ...

我这是第一次试开Subaru, 它和好佳美绝·不是一个概念。

OB 的内部空间要比佳美大一些. 如果你要一个可靠的车,远离丰田
89#
发表于 2012-6-23 18:17:29 | 只看该作者
蒙老大彻底给偷油他整怕怕了
90#
 楼主| 发表于 2012-6-23 18:20:26 | 只看该作者
smellfish 发表于 2012-6-22 23:10
希望没有这么背吧。

我同几个车主谈过,2009-2011 的车都有偷工减料的质量问题, 2012 的车主我还未谈过,你可以2年后谈下心得
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