这算哪门子技术？

checkmoteur

c_sea 发表于 2013-11-11 23:59
大师高见令人深思。

大师， 对这一句话 "这些东西看多了，俄越来越不相信，所谓recreation skiing和rac ...

这么说西海大侠是同意俄的观点的？这个回复不管怎么看，都在说竞技滑雪也好，休闲滑雪也罢，的确是一回事啊。

checkmoteur

KuoiGuaBoarder 发表于 2013-11-12 10:39
语文学的不好, 说话有点不顺溜, 我再试一试.

瓜教主这个典型的不当类比嘛。竞技滑雪也好，休闲滑雪也罢，不都是一个人脚上套板，手里抄杆，在雪上吓扑腾么。这个区别，可比蚂蚁大象的区别，小太多了去了。

norman

我可不可以這樣理解？

只要求能滑全山就好，就是休閒滑雪。

而競技則是不滿足於滑全山，只求更快，技術更高，所以再繼續往上攻頂，這中間求競技就算是競技滑雪。

而到頂時，競技滑雪跟休閒滑雪歸一，想競技就競技，想休閒就休閒，這樣最終就沒分別了。

如何？

checkmoteur

norman 发表于 2013-11-12 21:29
我可不可以這樣理解？

只要求能滑全山就好，就是休閒滑雪。

点杖那个找到个好例子：



这里出现了三次点杖（假如我没数错）。第一第三次都有blocking的意思，单手点，点后手腕侧翻，帮助转向。第二次是双手点，非常典型的re-centering。

KuoiGuaBoarder

洗洗睡了, 你们继续哈

norman

checkmoteur 发表于 2013-11-12 22:09
点杖那个找到个好例子：

很好的例子。

確實是兩種的點杖方法，只是我看的不是單手跟雙手，但這樣也好辨認你的意思。

我把這兩種點杖是這樣看的。

第1跟3，是利用雪杖撐的力量在彎尾時把雙腳收上來，轉進新彎。

第2是利用自身的力量把雙腳收上來歸零，點杖只做用到撐起部份平衡開始轉下個彎。

一般我會較喜歡第2個，因為用來滑饅頭較快又方便。

第1跟3種，大多人喜歡稱技術點杖，認為這技術性較高，像海豚跳也屬於這種點杖法，只差一個直接收腳，一個將腿伸直再收腳。

但我認為兩種點出來的滑法風格不同，看個人喜好。

checkmoteur

再看一个racer方式的自由滑，算gs吧：



这次没旗门儿碍眼了。道也很平，就是你我平常折腾那种。圈儿滑的很圆，并非racer的逗号，二就是我们平常所追求的。而且都有完整的high-c！

稍有概念的都能看出区别吧。问题是，区别在哪？

瓜教主不主张细节，那就说说最浮泛的印象。这个来说，最明显的区别是，racer是用整个身体做leverage，“撬动”雪板的。相同的体重的recreational滑法，假如在steering，以髋部为分界线曲折身体的话，得出来的板压，该是racer的一半不到吧？

开个玩笑，各位别太当真，哈哈。

这位其实就是youcanski上总在谈racing的greg老兄了。视频下面的简介所说，他这里所用的是超硬的190的gs板。这对上述有关板压的说法，是个不错的注脚。

就算c的demo team，相同体重的人，用到的板只会比这个指标低吧。

那么为什么要应用这样的技术手段，去maximize板压？为了能上高端板，显摆？

答案当然是no。

个人理解，racer滑slalom，recreational skier滑steep，面对的是相同的拷问，即，那么高的速度，或那么大的重力加速度之下，你如何可以站得住，且站得稳，且站得恰到好处，有余力保证下一个相同或更高速度或更大重力加速度的弯，同样完美？

面临这样的拷问时，压板的首要目的，其实已经不是压出反向camber，让雪板自己转弯那么洒洒水了吧。而是，提供足够的阻力，保证你不会就此搓出去，屁股朝天，平沙落雁。

这是俄能想到的，二者技术细节有些类似的内在原因。轻骑少侠认为二者并不相同，却并非列出原因，俄粉失望。以反问代替论证，是（此处省略100字）。

或问，尾板前伸，搞成hockey stop，不也一样有足够的阻力吗？

那么第一，hockey stop是连贯的弯么？

第二，你真能在steep上靠hockey stop屹立不倒么？

俄认为不能。为嘛？板压不够，接不住你。steep上，是你越畏缩，越采用保守的办法，反而越踩不住。相反，你越勇敢，主动，越是有能力将整个身体往坡底猛栽，弯的后半截，你反而越能得到足够的板压，接住你，让你站住，且站得稳定，合理，有余力连接下一个动作。

板压控制？well，你总要先知道怎样使板压最大化，才谈得到最大化的控制板压吧？

以你的体重，如果采用全面合理的技术手段，可以制造出2个g的板压，你却只能造出1个。那么就算你在这1个g之内，真能做到扯蛋不碎，sorry，踩蛋，又有什么值得推崇的呢？

俄是看不到这个理由。

当然，这都是个人意见。个人意见=偏见，这个近乎真理，愿与诸君共勉。

checkmoteur

blocking就是阻挡的意思。所谓blocking pole planting，是说在行进方向的侧前方点杖（侧翻手腕就为这个），提供具备一定角度的阻挡，身体自然就会围绕这个阻挡点转动，起到帮助转向的作用。

前此编译的那个东西上配了这样一幅图：



看图中第四帧，他的手腕是侧向外翻的，点向行进方向的右前方。

HH传授的点杖方法，应该也属于blocking pole planting：



re-centering pole planting容易理解多了，是在行进方向的正前方点杖，目的是把压在后面的中心拨到前面来。

steep上为什么用blocking pole planting较多，俄的理解是重力加速度大，弯的后半截前冲力太强，转向更困难。这一点跟racing的slalom是一个道理。前面也说了，racer在slalom上用到blocking pole planting，要么是道上的旗门设置太狭促，要么是技术动作不到位，冲太大，under-steering了，需要点杖帮助转向。

norman

checkmoteur 发表于 2013-11-13 22:30
blocking就是阻挡的意思。所谓blocking pole planting，是说在行进方向的侧前方点杖（侧翻手腕就为这个）， ...

理解你的意思了，我將之簡化一下。

blocking pole planting : 點在舊彎行進間左右方，直接幫助變換方向轉彎。(看來這轉向比較突然性，重心沒有前後變化)

re-centering pole planting : 點在行進間左右前方，把舊彎重心由後拉回前，再進行新彎。(這轉向比較圓滑，且滑行中重心有前後變化)

這樣理解算是嗎？

但在我看來點杖在這時機點沒什麼差異，重點應該還是在雙腳如何動作。

checkmoteur

norman 发表于 2013-11-13 22:55
理解你的意思了，我將之簡化一下。

blocking pole planting : 點在舊彎行進間左右方，直接幫助變換方向 ...

re-centering那个，俄的看法，次序是这样：点杖——恢复到fore-balance——压旧弯外板或新弯内板的shovel部——transition——进入新弯。