to 臭鱼

lulu

iSki 发表于 2012-2-16 10:53
回复 7 # smellfish 的帖子

搭个车, 顺变给臭鱼把个脉. 说的不对, 就请一笑而过啊.  

写得好，我的两串羊肉串(中英文混杂，我不喜欢不过也不知道怎么更好）..........
我同意pivoting入弯就像你说的会伤害performance。

如果是想做carving turn，更多应该是carving入弯

不过如果是想skidding成分更多地入弯，steering入弯就是正确的方式，对么？真正导致pivoting入弯在出弯阶段用来减速的原因是入弯的时候没有加力。

当然第二种入弯方式在PMTS里面是big no no,因为强调 carving all the time，这是我的理解。

bullpower

淡定淡定。。。。
今天才从老资格牌牌那里听到了CSIA的最新理念，
和我“冬季室外休闲滑雪”的概念完全吻合！
据说你去考牌牌，牌牌考官会对你说，CSIA的滑雪宗旨就是：
1) safety first
2)  have fun
3) MAYBE learn something!

iSki

回复 11 # lulu 的帖子

完全同意你的两串。 Skid入弯俺没想过，是不是要早点engage，才能避免pivoting太猛，掠过了弯的上半部分？
具体怎么做，真的没经验。

lulu

iSki 发表于 2012-2-16 14:54
回复 11 # lulu 的帖子

完全同意你的两串。 Skid入弯俺没想过，是不是要早点engage，才能避免pivoting太猛 ...

重写一下：
Steering 或者 Carving 入弯都可以做到early engagement，但pivoting 入弯不行。

根据以下的定义：
Carving
is the act of exclusively allowing the sidecut of the skis to produce a change of direction.
Steering
is the act of applying a self created rotary force to redirect a pressured ski and produce a change of direction.
Pivoting
is the act of applying a self created rotary force to redirect a non-pressured ski.

quoiguaski

咳咳, 师傅说了不要 pivoting, 不要 pivoting 怎么老是记不住.

那个pivoting, 只不过是result, 是edging的时候不得不做的事情...