献给牛爷和bp大侠：弯的连缀

cat

checkmoteur 发表于 2016-1-11 21:33
你反正是永远看到你想看到的东西。

我想看美女咋就看不到

wowmac

正好昨天看到了一个古老的视频：
https://www.youtube.com/watch?v=xZGy3WRsne0



这个位置，才是练习Javelin Turn的主要目的，我理解。详见宝典第76页，内胯微微前顶（重心前移向新弯圆心）+入弯时机。

checkmoteur

wowmac 发表于 2016-1-11 21:42
正好昨天看到了一个古老的视频：

哪部宝典啊老兄？当着明人不说暗话，我这个其实就是ultimate skiing讲transition那个章节的大意。是说同一部吗？我那个是电子书，好像没有普通页数的区分。至少我还没注意到。

wowmac

checkmoteur 发表于 2016-1-11 22:01
哪部宝典啊老兄？当着明人不说暗话，我这个其实就是ultimate skiing讲transition那个章节的大意。是说同 ...

电子书，没有页码。。。。

Chapter 5 Fore and Aft，之前的一页。Figure 4.31上面。电子书应该支持搜索！

checkmoteur

wowmac 发表于 2016-1-11 22:21
电子书，没有页码。。。。

Chapter 5 Fore and Aft，之前的一页。Figure 4.31上面。电子书应该支持搜索 ...

不是特别理解老兄这里的意思。截图来说这是load之前的瞬间吧？racing小回转是所谓partially carved turn，板刃建立压力之前有一个pivoting，建立initial steering angle。卡过fall line立刻从板刃上release掉，非常早。老兄说这个瞬间是练javelin的目的我理解，因为这是建立hip angulation，从而建立正确的body alignment的时机，javelin对体认hip angulation的正确感觉非常有帮助。但我不太同意说hip angulation是内胯前顶，而rather是外胯内顶，别的地方已经很多口水了。那么我真实的观点跟牛爷大体一致，认为这是腿在hip socket里转动，against 相对不动的upper body，不管是主动转腿，所谓steering，还是雪板大体沿压弯的sidecut自转，所谓carving，造成的一种“自然”的朝向的分离。所谓外胯顶，其实是顶住上下身回归朝向一致的自然倾向，keep住这个分离的效果。而这个顶，与其说来自肌肉做功的internal force，使劲顶住，毋宁说是来自雪板作用雪面的反馈，external的force，是正确load雪板的结果，jfb所谓车辆转弯车身被tilt向圈外侧这么一个意思。

肌肉当然是做功的。但是用来捆住一个相对固定的骨骼架构，去与这个external force对抗交互，而不是一记窝心脚踹死丫的那么个做功法。

总之在我的观念里hips是上半身，这里任何轴向的转动都是不对的，甚至所谓counter，反向的轴向转动。如前面我所说，javelin我的观点是“帮助体认”hip angulation的感觉，却不能说那个就是建立正确的hip angulaiton的方法。真滑毕竟是双脚滑，且板尖朝向一致的。一个drill终究只是一个drill。

当然这都是偏见。我一说你一听而已。

切合本帖主题的话，老兄那个视频里，我抓了这个图，好像更能说明问题：

这的确是非常old school的racing小回转滑法。当代的站姿应该比这个窄多了我觉得。但是仍然可以看出，板刃放平的这个瞬间，他的重心已经在新弯里面了。就外新内就是左脚虽然呆在雪面上，可以看出已经lightening到不承受任何重量了。

老周

讲得简单一些，就是上身的运动(朝山下)不能停，上身运动的多连贯，弯就有多连贯。

bullpower

多谢马达兄！
我要仔细体会一下。
还是有点不明白， TRANSITION这块真难搞懂。
这个FORM我是看懂了， 录像慢动作很清晰。
只是UNDER THE HOOD 如何发力的我没搞太清楚。

肯定不是往起站，再倒。
是缩旧外腿伸新外腿？
还是要主动往里移胯
还有就是和CSIA的GLIDING视频如何结合？

wowmac

回15楼。

我的水平还远远不足以提出一个结论，或者确认几种不同姿态带来的变化。
（比如我个人根本不知道大家说的顶胯，送胯是什么东西。所以，我用括号注解是重心+时机。）

只是觉得1楼说的细节，是有这么回事的！

checkmoteur

bullpower 发表于 2016-1-12 00:06
多谢马达兄！
我要仔细体会一下。
还是有点不明白， TRANSITION这块真难搞懂。

我猜这个关键还就是flex to release，和p1阶段keep separation。flex to release我脚得应该就跟你站得稳稳的，忽然脚下支撑被撤走是一个感觉，假如你前面的extend to load，把自己的动能catch得非常到位，load非常足的话。这时你的板是继续转的，往cross the hill的方向走，上身则因失掉雪板的catch，不再被雪板carry着，事实上是离开雪板往山下free fall，follow着一个相对的直线轨迹。至板放平的时候，如果此前的separation被keep住了，会非常自然地转化为上身较雪板先进入新弯的弯内。

只是猜想。设想我们那些小矮人山，一个run可以划50个中弯，能有5个弯找到类似的感觉，我就心满意足了。我的release真的非常差。动辄是骑在刃上直到p1尾巴，才想到还有release这回事。

luvski

好贴需要常常回顾！话说好久没听见查弟的声音了，是不是忙着跟三胖上课呢？