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本帖最后由 snowrider 于 2014-6-15 18:48 编辑 .......... |
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本帖最后由 snowrider 于 2014-6-15 18:48 编辑 .......... |
| 这个贴到目前为止已有195个回复,2501个查看。应该是近来最热闹的贴子。不过我已经觉得自己与世脱节,跟不上时代了。 |
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说的太好了,又帮我理清了问题,我要有你10分之一的思考力就能少走很多弯路了。 我的重心问题:上课之前确实总想着前压,上了课才体会到中间和动态的重要性。 HIGHC问题: 我一直以来对这个都很糊涂,你今天一说,我感觉清醒多了。 首先我没利用到上一个弯的能量,因为技术上有POPUP坏习惯,这样一来力就泄掉了。 后来考牌培训听到要利用下肢入弯,有意识的练了下,但核心问题还是没利用到上一个弯的集聚的力量,所以滑的反而更不好了。 去了奥地利后教练有针对性的让我说手摸地,TRANSITION左手马上换右手的练习,不考虑其他的,就找到了那种感觉。 现在还需要多练,可惜雪季结束了。 |
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c侠这个回复让俄心里颇有所感,但又很犹豫当讲不当讲。俄算哪根葱呢,轮到俄来讲这些。但既然前面对俄大放厥词的狂妄态度的不满,已经发作过了,利空出尽,看c侠又是蛮和气的人,试着说一下也好。 c侠发在本帖那些自拍视频,俄反复看了很多遍。俄觉得那个奥地利的教练说的没错,前面有inclination不足的问题。 但参照v老大的分析法,inclination不足似乎是果,因却在inclination以前。而这个因,似乎就是c侠这个回复谈到的重心问题: c侠仿佛太注重前压了。transition之前的fore balance很到位,transiton之后却似乎没有明确的aft balance。 俄是没看到high-c附近,脚下ski向外下侧猛地“发”出去那一下,或那种感觉。相反,开始两个视频,transition之后,甚至有一个明显的收或停顿的感觉。 菜鸟之见:transition之前的fore balance是load ski,把各种动能积聚在ski上的一个过程。这些动能通过transition之后的aft balance发出来,把身体重心猛烈地向新弯弯外侧下方“射出去”,是划圆圈(转弯)的初始动力。射得猛,弯转的有力,会提供一个更强大的离心效应,使skier的身体在向内高度incline的时候,racer的例子,内髋尖都贴到雪面上了,也不至于倒下。是不是这样呢? 这个发力决定了inclination的程度。发力不够,硬往里倒,必然需要更多的内脚承重甚至宽站姿来支撑平衡,外腿吃不住雪,腿抖就出现了。 c侠说那个国内退役运动员的指点,发力之类的,是这个意思么?Jiluo少侠有个点评说是not enough angular acceleration to convert all linear momentum into angular momentum,跟这个有没有关系? 就是瞎想,也在寻求答案。比较的对象是youtube视频里的sl或gs racer,绝对不是我自己。 一个弯比做一小节,重音在建刃一刹那(射出去之后)。racer重得很彻底,给人感觉节奏鲜明,就是发力彻底的缘故吧。 |
KuoiGuaBoarder 发表于 2013-4-14 22:34 我一直以为CSCF是搞竞技滑雪这一块的,好比美国的USSA,德国的DSV,经你这么一说我查了下,原来加拿大管竞技滑雪的叫 alpine canada http://www.alpinecanada.org/ 。 我就比较糊涂了,那CSCF是个什么职能,不和Alpine Canada冲突了吗? |
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