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标题: to 臭鱼 [打印本页]

作者: quoiguaski 时间: 2012-2-15 22:07
标题: to 臭鱼
5'23"
[youtube]Fz1QYp3uglo[/youtube]

作者: 土豆想旅行 时间: 2012-2-15 22:36
大部分drill 太高级了练不好的话会浪费时间而且没效果

作者: bullpower 时间: 2012-2-15 22:48
5‘23 要做到两雪杖TIP永远保持不离开雪面不容易，前提是不作弊：雪杖一直在身侧，不拖到身后，人不哈腰，找陡点的坡试试。

作者: bullpower 时间: 2012-2-15 22:59

quoiguaski 牛眼真毒, 你就朕的魏征啊发表于 22 秒前
俺从去年就开始练这个了。。。。。。

作者: bullpower 时间: 2012-2-15 23:04
本帖最后由 bullpower 于 2012-2-15 23:05 编辑

我和臭鱼和BRADY去年探讨过这个DRILL啊。

这个关键是DRILL的感觉要带到滑雪里面去。
理论上讲，如果你平时滑雪能滑出做这个DRILL的感觉，那就很得瑟了。
但我现在是DRILL是DRILL的感觉（撇开其中作弊成分先不说），滑雪是滑雪的感觉，完全两码事，或者叫分离。。。。

作者: bullpower 时间: 2012-2-15 23:11
忘了问了，瓜瓜和臭鱼在搞地下学习班吗？

作者: smellfish 时间: 2012-2-15 23:44
谢谢瓜瓜，说实话，这个我练过，练得好坏不知道，至少是没能带到日常里去，我最近想了想，正确定位自己在滑雪上悟性不高，正需要多做drill补补拙，再次谢谢你费心，而且你眼睛很毒啊，去年指点我做这个drill的都是大侠级的，佩服。

作者: quoiguaski 时间: 2012-2-16 09:14
回复 7 # smellfish 的帖子

臭臭同雪真谦虚.
要说眼毒, 阿牛比俺厉害, 俺只是用心罢了. 在没看到这个drill, 我还是茫然状态, 炒冷饭学习youtube的时候看到了, 突然想起了你...

作者: iSki 时间: 2012-2-16 10:53
本帖最后由 iSki 于 2012-2-16 11:48 编辑

回复 7 # smellfish 的帖子

搭个车, 顺变给臭鱼把个脉. 说的不对, 就请一笑而过啊.
sorry, 转换了议题. 不想另开帖子, 怕招太多砖头.

其实好多人都是同样的问题,  大家就自个对号入座吧.

Turn phase采用Nate的Transition，入弯，Fall Line，出弯的分法.
症状：
1.滑的S太扁，入弯Pivoting，几乎跳过Fall Line，直接进入出弯，靠出弯部分来减速.
   或者说弯的前部分在pivoting, 而carving太少.

根源：
1. Hip Angulation. 入弯第一个动作是扭屁股,做Angulation,联动到外脚跟有一个外旋的小动作.
2. 蹬腿, 对第一步的外旋起了放大的作用, 结果是很强的pivoting.

入弯一扭屁股,一蹬腿, 这个弯的上半部分就没了. 出弯部分就拉的很长, 客观上为了减速, 主观上想把圆画完.

我顶多冒充个江湖野郎中,开的方子也是头疼医头,脚疼医脚的野方子:
   开始一个弯的时候, 坚决不做Angulation. 转移重心, 收内脚,不蹬外脚, 身体内倾, 靠这个inclination来启动.
   其实就是PMTS的Tipping.

这里的众多牌牌们应该有更好的方子, 我就不得而知了.

夹带点私货, 我觉得Hip Angulation造成的ski外旋, 阻碍了入弯的平台建立. 必须要等这个pivoting结束了,才能engage, 开始carving.

作者: quoiguaski 时间: 2012-2-16 10:59
回复 9 # iSki 的帖子

大家互相看病玩, 我觉得挺好的, 可惜大家都惜的面子....

同雪们啊,你们要以瓜瓜为榜样, 用于发言, 不要怕讲错, 要勇敢的讲,认真地讲....

为iski鼓掌!

作者: lulu 时间: 2012-2-16 14:38
本帖最后由 lulu 于 2012-2-16 20:41 编辑

iSki 发表于 2012-2-16 10:53
回复 7 # smellfish 的帖子

搭个车, 顺变给臭鱼把个脉. 说的不对, 就请一笑而过啊.

写得好，我的两串羊肉串(中英文混杂，我不喜欢不过也不知道怎么更好）..........
我同意pivoting入弯就像你说的会伤害performance。

如果是想做carving turn，更多应该是carving入弯

不过如果是想skidding成分更多地入弯，steering入弯就是正确的方式，对么？真正导致pivoting入弯在出弯阶段用来减速的原因是入弯的时候没有加力。

当然第二种入弯方式在PMTS里面是big no no,因为强调 carving all the time，这是我的理解。

作者: bullpower 时间: 2012-2-16 14:49
淡定淡定。。。。
今天才从老资格牌牌那里听到了CSIA的最新理念，
和我“冬季室外休闲滑雪”的概念完全吻合！
据说你去考牌牌，牌牌考官会对你说，CSIA的滑雪宗旨就是：
1) safety first
2) have fun
3) MAYBE learn something!

作者: iSki 时间: 2012-2-16 14:54
回复 11 # lulu 的帖子

完全同意你的两串。 Skid入弯俺没想过，是不是要早点engage，才能避免pivoting太猛，掠过了弯的上半部分？
具体怎么做，真的没经验。

作者: lulu 时间: 2012-2-16 15:00
本帖最后由 lulu 于 2012-2-16 15:31 编辑

iSki 发表于 2012-2-16 14:54
回复 11 # lulu 的帖子

完全同意你的两串。 Skid入弯俺没想过，是不是要早点engage，才能避免pivoting太猛 ...

重写一下：
Steering 或者 Carving 入弯都可以做到early engagement，但pivoting 入弯不行。

根据以下的定义：
Carving
is the act of exclusively allowing the sidecut of the skis to produce a change of direction.
Steering
is the act of applying a self created rotary force to redirect a pressured ski and produce a change of direction.
Pivoting
is the act of applying a self created rotary force to redirect a non-pressured ski.

作者: quoiguaski 时间: 2012-2-16 15:10
咳咳, 师傅说了不要 pivoting, 不要 pivoting 怎么老是记不住.

那个pivoting, 只不过是result, 是edging的时候不得不做的事情...

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