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标题: 安全滑雪 [打印本页]

作者: luvski 时间: 2017-1-12 17:35
标题: 安全滑雪
其实滑雪最重要的是安全，其次才是技术。一路驰的smilefish写的这篇文章相当好，与大家分享。愿大家安全愉快的度过16/17雪季：

滑雪安全篇 2016-12-27 一路驰滑雪学校 一路驰滑雪

2016年12月25日，圣诞节，坐在家中为学校写这篇文章，题目是沉重的。然而为了日渐壮大的华人滑雪社区，再想到成立滑雪学校的初衷，我认为大家有责任来一起理性的探讨冬季运动安全的话题，从而共同为所有人创造一个更安全的滑雪环境。

这个题目太大，各国政府和很多专业机构在长年研究统计这件事情。这篇文章只能挑选重点话题，通过列举统计分析资料，分享我们滑雪学校的经验和建议，愿所有热爱滑雪的同雪们安全快乐的从事这项活动，为了您，为了您的家庭。

需要佩戴头盔么？

我准备开始滑雪的时候问滑雪教练这个问题，他思考了一会儿说，很多人是第一次头部着地后去买的头盔。于是我二话不说就去买了一个。然后这些年滑雪经历里，记忆中至少用到了两次，一次在蓝山，一次在大白，这头盔值了。

简单总结一下上面的图表：

在致命事故中，头部受伤占53%的比例；
在因头部伤害致死的事故里，只有24%的人员已知佩戴了头盔；
在统计的死亡事件里，根据专家判断，如果正确佩戴了头盔，有36%的人可以得救+24%的人很可能得救+16%的人可能得救。

所以，我们强烈建议，无论您的滑雪水平如何，无论您准备在哪里滑雪，请佩戴合适的头盔。

什么水平和情况出大事？

开车的都知道，熟练的司机出大事。恰好滑雪的统计也反映了同样的情况。

Level of Proficiency	# of cases	% of cases
Beginner	8	21%
Experienced	9	23%
Highly Experienced	14	36%
Elite	3	8%
Unknown	5	13%
Total	39	100%*

从统计数据中可以看到，初学者到熟练滑雪者的致命事故比例逐步上升，当进阶到专业或者精英滑雪者后，事故率会有大幅下降。事故统计中对精英滑雪者的定义是通过认证的滑雪教练。

笔者在和加拿大顶级的教练们滑雪的时候常常想，这些人一年滑雪的天数在200～300天，有几位正常的滑雪速度还快到令人发疯，这么一滑就是几十年，为啥都不出事呢？目前我想到的原因有这几条：

安全的常识：这些下面会具体的谈到，总体来说，丰富的知识，广博的听闻，让他们可以避免陷入大部分的危险。好像武侠小说里说的，逢林莫入啥的，。。。好吧，很多滑雪高手是逢林必入的。后面会谈到林子的问题。
对滑雪的理解和感觉：这个有点神秘主义的意思，但是确实真切的存在，在特殊的时候总是能做出合理的判断和动作，开车多的朋友应该有类似体会。
滑雪的技术：我把这条放在最后，是因为虽然技术是避免危险的重要原因，但是绝对不是最关键的一条，普及安全的知识和经验，能帮助所有人，哪怕是刚开始滑雪的初学者。

另一个致死事故统计的数据很说明问题。

Activity Supervision	# of cases	% of cases
Supervised by Certified Instructor	1	2%
Supervised by Family Member	2	4%
Supervised by Other	3	7%
Not Supervised	35	78%
Unknown	4	9%
Total	45	100%

在10年间的致命事故中，无人带领的事故率占到总体的78%，而在教练带领下的概率在整体中占2%。

所以，我们建议，有机会的话，和教练上课时候，利用一切时间从他/她那里获取所有和滑雪相关的知识。在雪道上学滑雪，缆车上聊安全，一位资深的教练会有很多故事和宝贵经验和你分享。

下面列举一些具体安全建议：

滑雪前充分热身，减少受伤概率
滑雪前检查你的装备，特别是你的滑雪板，正确的设置让板在该脱离的时候脱离，不该脱离的时候不脱离。看上去是废话，但是很重要很重要。
选择合适的头盔；
如果需要戴眼镜的话，考虑滑雪时佩戴隐形；
正确的握持手杖，你希望手杖被异物挂住的时候会离开你，而不是把你拉翻。
站立的时候保持双板平行，不要站成八字（犁式），比如在缆车队伍里，坡顶，以防有人挂住你的板尾，然后打开你的双腿，你的韧带。
正确使用缆车
- 注意和遵守每个缆车的标志
- 正确的使用安全控制设备（Restraining Device/Bar）
- 不在缆车上玩耍打闹
- 不在缆车上调整雪靴，雪板等设备
- 正确放置雪仗和背包等物品
- 正确位置的上下缆车，下缆车的时候不使用雪仗，不刹车，不急转弯。
- 不在下缆车处停留
- 对缆车保持充满敬畏，在经过目睹和听说多起上下缆车的事故后。
选择合适自己水平和体力的雪道
如果人多的时候，选择合适的时刻进入雪道。出发前环顾四周。
合理滑行路线和速度：
- 如果较慢，不要占满整个雪道，给他人留下足够超越的空间
- 如果较快，请在超越他人的时刻注意保留足够的距离
- 相对固定的滑雪路线，避免突然变线，会大幅降低被撞的概率
注意观察周围滑雪者的水平
如果要停，避免急停并选择合适的停靠点。
- 不在缆车下停
- 不在雪道中间停
- 不在视野不好的地方停，要让上方的滑雪者可以在较远的地方看见你。
雪道并道的时候减速或停止，注意观察后继续前行。
永远不要一个人滑树林和野雪
遵守雪场标志，特别是雪道关闭标志，一定有原因
不戴着耳机滑雪，这会让你对周围的敏感度下降
情绪不稳的时候不滑雪，（特别开心；特别难过；特别生气。。。。。。）
前方情况不明，特别是野雪的时候，不要赌运气，停下来，观察完再前进；
陡坡摔倒后，保持冷静，四肢放松，尽量保持头上脚下的体位，利用摩擦减速和尽快停止滚落
选择衣着光鲜，当雪道上亮丽的风景线，尽量不要白衣白裤白盔就上山啦

最后以高山责任准则和一些警示标识结束，愿所有热爱滑雪的同雪们安全快乐的滑雪。如果你觉得这篇文章有帮助，请转发给你滑雪或者有兴趣开始滑雪的朋友们。

Always stay in control. You must be able to stop, or avoid other people or objects. 永不失控。你必须能停或躲避其他人或物。
People ahead of you have the right of way. It is your responsibility to avoid them. 在前面的人拥有路权。你有责任避让他们。
Do not stop where you obstruct a trail, or are not visible from above. 停靠不要挡路，也不要在从上方不可见的地方停。
Before starting downhill or merging onto a trail, look uphill and yield to others. 下山前或者雪道并道时，观察上方并避让他人。
If you are involved in or witness a collision/accident you must remain at the scene and identify yourself to the Ski Patrol. 如果你发生事故，或者目击事故，你必须留在现场并和雪场巡场人员汇报。
Always use proper devices to help prevent runaway equipment. 永远使用合适的装备来帮助避免设备滑落。
Observe and obey all posted signs and warnings. 观察和遵守所有标志和警示。
Keep off closed trails and obey area closures. 不进入关闭的雪道和区域。
You must not use lifts or terrain if your ability is impaired through the use of alcohol or drugs. 酗酒或使用毒品后禁止使用缆车或雪道。
You must have sufficient physical dexterity, ability, and knowledge to safely load, ride, and unload lifts. If in doubt, ask the lift attendant. 你必须有足够的技巧，能力和知识来安全的上下和乘坐缆车。如果有疑问，咨询缆车管理员。