先轉彎還是先插桿?

firehwak2018

首先我们来总结一下点杖的作用：

A). 在换刃时辅助平衡，短暂支撑。
B). 作为一个支点，借力转弯。
C). 掌握节奏。

其中B（即blocking pole plant） 是作为陡坡粉雪等情况的一种策略。

换刃进入中性位置的一瞬间，我们是处于漂浮状态，是没有支撑的。 根据A， 此时这个关键点正应该是杖尖触地的时间。 如果以开始轴转/立刃 作为开始转弯的标志的话，转弯应该是与点杖（触地）同时进行的。 意识上则更接近于“先点杖，紧跟着开始转弯”。换句话说挥杖应该从上一个弯开始收刃开始（p1），算好时间，在回归中性的一瞬间触地，进入CSIA的p2。

但是我们为什么需要这个瞬时的支持力呢？ 如果是在复杂雪况下，地形多变，增加点稳定性，为下一个弯借点力是有必要的。 但是到了平缓的机压雪道上，A）这个用处就不很明显了，B）则更谈不上了。 此时点杖纯粹作为控制节奏，引导姿态的工具。 因此对于点杖时机的把握也就不必如此精确了。 此时只要手的动作不影响整体平衡，则都应是可取的。

其实CSIA前段时间发的一个视频对此问题很有参考价值：

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如果蛋一直都存在，那蛋就不会先于鸡。

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snowrider 发表于 2014-4-17 19:00
好了!  看樣子不管我怎麼用激將法 ... 不敢接招的大佬還是不敢接招!

Yay猜对了

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bullpower 发表于 2014-4-17 19:30
这里面这人是啥时候插的杆？很明显是P1开始时插的。
这人穿的是2011年DEMO TEAM的衣服，应该不会过时。

我觉得大家讨论时的用词有冲突.....比如什么时候算“插杆”，什么时候算“转弯”。

比如说，我会把这个图理解成P1开始时挥杖，结束P1时，中性位置的瞬间，点杖（插杆）。然后P2开始叫“开始转弯”，所以我的结论是理论上同步，意识上先点。 但雪骑侠的意思似乎是P1开始就算新转弯了，从而得到的结论就是转弯在插杆前。

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bullpower 发表于 2014-4-18 12:04
女神说的有道理，

咱们STEERING严重不够，为了控速， P3拖的很长，看本牛的录像，基本是在CSIA的下一个T ...

那也就是说，一直到出弯还要一直Steering? 还是到了P3就不用Steer了

这是我最近比较纠结的一个问题

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